(第十八届深圳高交会 新浪访中国科学院专馆)
物联网行业历经坎坷7年后,一度爆发产业热,到2016年软银收购Arm,标志着“物联网圈地”高峰。产业热的原因可从IDC 《物联网年度报告》中窥见一斑:55%受访者认为“物联网战略引入业务是一种有效竞争手段”。
市场躁动之后往往是沉淀:广州中国科学院计算机网络信息中心(简称:CNICG)在第十八届深圳高交会上率先提出,并通过产品解读从“圈地”到“落地”的务实理念。这意味着继第三个征程“Internet of Things到Internet of Everything”之后,物联网行业已经开始“真正意义上”踏入“从产品到市场落地”的第四个征程。
(CNICG团队向新浪来访人员介绍产品解决方案)
会展上,国家物联网标识管理公共服务平台团队对物联网综合解决方案进行演示和讲解,吸引了各领域企业来访。据产品负责人介绍:“项目自发改委批复以来,凭借中科院的优势,在技术上花了大量精力,目的是为了后期管理更安全更规范;日前美国爆发的“物联网事故”,也印证了我们两年前的行业预见”。国家物联网标识管理公共服务平台自运营以来,截止2016年9月,主节点已落地广州南沙,拥有北京、无锡、重庆、东莞4个备份节点,服务已经覆盖全国,涵盖食品溯源、智慧农业、智能制造、智慧物流、智慧交通、智慧家居、车联网等多个领域;目前接入的标识体系包括Ecode、Handle、CID等13种,有超过6亿的总标识注册量。参观的来访企业表示:“在躁动的市场环境下,更愿意与脚踏实地、可信赖的单位合作”。
(中科院PM2.5检测产品展示,物联网充电桩获“高交会十大人气产品”奖)
CNICG车联网团队则重点展示基于“云平台”的充电桩、智能公交站牌,及APP充电章。车联网团队向我们解读:“物联网充电桩采用的是国家物联网标识管理公共服务平台NIOT协议架构,这也是我们和市面上大多数运营商企业不同的地方。我们试图去改变现有充电桩运营商各自运营的信息孤岛,构建一个开放、统一的物联网充电桩云平台。”基于“互联互通”的优势,解决“信息孤岛”问题,最大限度实现电动汽车充电服务、车辆智能化信息的采集、智能停车与公交系统管理服务,是方案顺利落地的重要条件。目前车辆查询系统已经试点,充电桩落地计划也在实现中。“车联网云平台“的新创意和案例的落地,也让企业从物联网产业上看到信心。
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